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长江中下游梅雨期即将到来 合肥给南淝河体检保证城市安全度汛

据气象部门预报,预计16~17日江北以多云到晴为主,江南处于主雨带边缘,部分地区有阵雨或雷雨,18日后主雨带将北抬。同时据国家气候中心预计,6月中旬后期,主雨带将北抬至江南北部、江淮和江汉地区,长江中下游和江淮地区将先后进入梅雨期。

长江下游梅雨季或遇上游强降雨 防汛形势更加严峻

今年以来,长江流域汛情主要呈现出入汛早、来水多、底水高、汛情急等特点。多轮强降雨后,已经给中下游流域部分地区造成局部洪涝灾害以及城市内涝灾害。长江流域降雨有一定规律,正常情况中下游先降雨,上游后降雨,如果梅雨与上游降雨遭遇,可能进一步加剧当前防汛形势。

合肥对南淝河设施进行安全检测 保证城市安全度汛

记者从合肥市排水管里办公室了解到,为确保河道行洪安全,保障城市安全度汛,将于主汛期前对南淝河驳岸挡墙及护坡进行安全检测。目前检测工作正在按计划有序进行。

南淝河作为合肥市最大的内河,挡墙和护坡的稳定安全不仅仅保障了河道行洪的通畅,还能有效美化河道景观。河道驳岸挡墙和护坡能稳定河道两侧的土体,使河岸土体不因两侧高差而塌落至河道,防止两岸土体被水流冲刷侵蚀,在保障河道水流通畅和水土流失方面起重要作用。

合肥市将按照“三年循环”检测计划,采用外观调查、物探及勘探的方式对南淝河10.947公里的河道护坡进行检测,主要调查驳岸挡墙地基土、墙后填土及边坡等的地层分布,检测河道设施是否存在滑坡、崩塌等不良地质情况,排查河道设施隐患。对已发生变形损坏或存在稳定安全隐患的河道段进行平面测量,并查明其土层的主要物理力学指标,提供维修改造数据,为进一步提高河道设施管理提供有力保障。

合肥更换桥梁破损止水带 防止下穿桥成“水帘洞”

另外,为了避免梅雨季节下穿桥“水帘”现象发生,自5月上旬起,合肥市政工程管理处对市管的21座下穿桥梁止水带进行了逐一排查,对破损的止水带进行了更换。

据市政工程管理人员介绍,止水带是引导桥面雨水往桥下顺着坡度下流的一种设施,主要设置在桥梁梁板拼接处,以增加梁板拼接施工结合面积,满足施工缝防水要求。目前,合肥市管桥梁主要采用的是橡胶止水带,该止水带材料具有弹性好、适应变形能力强、防水性能好等特点。但止水带长期露天暴晒雨淋,受化学物质及尖角石子等侵蚀,会不断老化,在车辆动荷载作用下,容易被刺破或撕裂。而止水带一旦被破坏,雨水就会随着伸缩缝下渗,进一步侵蚀桥台,形成下穿桥水帘洞,如若不及时更换,久之会造成桥台裂缝、钢筋锈胀及破损等桥梁病害,危害桥梁运行安全。